2023年 RTL301RR ラスト1台 RTL260R 予約受付中
HRCメンテナンスマット プレゼントセール開催中
RTL301RR
■ 発売時期
2022年12月入荷予定 分完売
来春入荷分あと1台お早めにお問い合わせください。
■ 主な特徴
・排気量アップ 289cc⇒298cc
・SHOWA製FRサスペンション
・軽量化パーツ ステップ、サイドスタンド(アルミ製)
・形状変更 フューエルタンク、リアフェンダー
・23年モデル専用カラーリング レッドトリコロール
●メーカー希望小売価格【完成車】 1,265,000円税込み 運賃22,000円税込み別除
RTL260R
■ 発売時期
2022年 来春入荷予定
・排気量258.9cc
・SHOWA製FRサスペンション
・軽量化パーツ ステップ、サイドスタンド(アルミ製)
・形状変更 フューエルタンク、リアフェンダー
・23年モデル専用カラーリング ホワイトトリコロール
●メーカー希望小売価格【完成車】 1,100,000円税込み 運賃22,000円税込み別除
■ 発売時期
2023年12月入荷予定 予約受付中
・排気量258.9cc
・SHOWA製FRサスペンション
・軽量化パーツ ステップ、サイドスタンド(アルミ製)
・形状変更 フューエルタンク、リアフェンダー
・23年モデル専用カラーリング ナイトローズ
●メーカー希望小売価格【完成車】 1,100,000円税込み 運賃22,000円税込み別除



2023 Montesa 4RT250R COTA301RR 予約あと少し ご連絡ください
HRCメンテナンスマット プレゼントセール開催中
■ 主な特徴
エンジン
・排気量:288ccから298ccに拡大(TRIAL2レギュレーション最大限)
・電子制御:コントローラブルで軽快なアクセルワークが可能に。低速がスムーズに扱えるようになりました。
・減圧ブリーザー:TRIALGP仕様と同じ大きさに拡大し、アクセルオフ時の挙動が安定
・クランクシャフト:TRIALGP仕様と同じで慣性が大きくなり、低速域での反応が顕著に改善
・PGM-FI:インジェクションシステムとミッション、ファイナル間が完璧なマッチングになるよう見直し
シャーシ
・信頼と実績のあるアルミフレームとアルミスイングアーム
・ブレーキディスク:フロントはTRIALGPと同じウェーブタイプで制動力アップ。リアはFIMレギュレーションタイプ。
・マフラー:TRIALGP仕様をベースに再設計されたアルミサイレンサー。合わせてエキパイの径を変更することで低速域のトルクが16%以上増大
・スキッドプレート:TRIALGPと同仕様でクランクケースの保護効果を向上させるラバー採用
・フロントフォーク:SHOWAを採用
・ホイールハブ:アルミ軽量タイプ
・リアショック:信頼と実績のあるSHOWAを継続
デザイン
・アグレッシブでシャープなラインを持ち、位置の高いリアフェンダーがよりスポーティーなイメージに。
2022モデルは革新的なブルーカラー、
キットパーツ ( レースレプリカ付属)
・ドライカーボンクラッチカバープロテクター
・ドライカーボンエキゾーストパイププロテクター
・レース専用LEDヘッドライトカバー
日本発売予定:2022年12月予定 あと1台予約受付
●希望小売価格1,331,000円税込み 送料 22,000円税込み別途必要
2023 Montesa COTA301RR RaceReplica 予約受付中
■ 発売時期
2022年12月入荷分 あと1台予約受付
■ 主な特徴
・TRAILGPを戦うREPSOLワークスチームのグラフィックデザイン。
・新減圧ブリーザーでエンジン の負担が軽減し、アクセルオフ時の挙動がより安定するようになりました。
・PGMのマッピングもエンジンの負担を軽減し扱いやすくなりました。
・信頼と実績のあるアルミフレームとアルミスイングアーム。
・スキッドプレートのラバーはTRIALGPと同仕様でクランクケースの保護効果を向上。
・DIDリム・前後サス:信頼と実績のあるSHOWAを継続。
・デザイン は301RRと同じくアグレッシブでシャープなラインを持ち、位置の高いリアフェンダーがよりスポーティーなイメージに。
・アルミフットペグ、RENTHALファットバー、MICHELIN X-11、レース専用LEDヘッドライトカバー、カーボンエキゾーストパイププロテクター、カーボンクラッチカバープロテクター、カーボンボトムケースプロテクター、保安部品付属。
●メーカー希望小売価格1,353,000円税込み 送料22,000円税込み別途必要

2022 Montesa COTA4RT 250 予約受付中
■ 発売時期
2023年3月入荷予定 予約受付中
■ 主な特徴・新減圧ブリーザーでエンジン の負担が軽減し、アクセルオフ時の挙動がより安定するようになりました。
・PGMのマッピングもエンジンの負担を軽減し扱いやすくなりました。
・信頼と実績のあるアルミフレームとアルミスイングアーム。
・スキッドプレートのラバーはTRIALGPと同仕様でクランクケースの保護効果を向上。
・登録書類付
・保安部品付属
・フロントフォーク:昭和製
・リアサス:昭和製
・デザイン は301RRと同じくアグレッシブでシャープなラインを持ち、位置の高いリアフェンダーがよりスポーティーなイメージに。
・DUNLOP D803GP
●メーカー希望小売価格1,207,800円税込み 送料22,000円税込み別途必要