新車紹介

■ 発売時期

2022年1月入荷予定

■ 主な特徴

・排気量アップ 289cc⇒298cc
・SHOWA製FRサスペンション
・軽量化パーツ ステップ、サイドスタンド(アルミ製)
・形状変更 フューエルタンク、リアフェンダー
・20年モデル専用カラーリング
●メーカー希望小売価格【完成車】 1,243,400円　(消費税抜き本体価格 1,130,000円)

■ 主な特徴

エンジン
・排気量：288ccから298ccに拡大（TRIAL2レギュレーション最大限）
・電子制御：コントローラブルで軽快なアクセルワークが可能に。低速がスムーズに扱えるようになりました。
・減圧ブリーザー：TRIALGP仕様と同じ大きさに拡大し、アクセルオフ時の挙動が安定
・クランクシャフト：TRIALGP仕様と同じで慣性が大きくなり、低速域での反応が顕著に改善
・PGM-FI：インジェクションシステムとミッション、ファイナル間が完璧なマッチングになるよう見直し
シャーシ
・信頼と実績のあるアルミフレームとアルミスイングアーム
・ブレーキディスク：フロントはTRIALGPと同じウェーブタイプで制動力アップ。リアはFIMレギュレーションタイプ。
・マフラー：TRIALGP仕様をベースに再設計されたアルミサイレンサー。合わせてエキパイの径を変更することで低速域のトルクが16％以上増大
・スキッドプレート：TRIALGPと同仕様でクランクケースの保護効果を向上させるラバー採用
・フロントフォーク：TECH製 軽量、低フリクションアルミインナーチューブ採用
・ホイールハブ：アルミ軽量タイプ
・リアショック：信頼と実績のあるSHOWAを継続
デザイン
・アグレッシブでシャープなラインを持ち、位置の高いリアフェンダーがよりスポーティーなイメージに。
注目すべき点は今までのトライアルバイクになかったダークグレーを採用したこと。
2020モデルは革新的なダークグレーと伝統的なモンテッサレッドの2タイプです。
キットパーツ
・ドライカーボンクラッチカバープロテクター
・ドライカーボンエキゾーストパイププロテクター
・レース専用LEDヘッドライトカバー
日本発売予定：2020年12月下旬
●希望小売価格 1,165,000円（+税）※送料別途必要

■ 発売時期

2021年2月上旬頃

■ 主な特徴

・TRAILGPを戦うREPSOLワークスチームのグラフィックデザイン。
・新減圧ブリーザーでエンジン の負担が軽減し、アクセルオフ時の挙動がより安定するようになりました。
・PGMのマッピングもエンジンの負担を軽減し扱いやすくなりました。
・信頼と実績のあるアルミフレームとアルミスイングアーム。
・スキッドプレートのラバーはTRIALGPと同仕様でクランクケースの保護効果を向上。
・DIDリム・前後サス：信頼と実績のあるSHOWAを継続。
・デザイン は301RRと同じくアグレッシブでシャープなラインを持ち、位置の高いリアフェンダーがよりスポーティーなイメージに。
・アルミフットペグ、RENTHALファットバー、MICHELIN X-11、レース専用LEDヘッドライトカバー、カーボンエキゾーストパイププロテクター、カーボンクラッチカバープロテクター、カーボンボトムケースプロテクター、保安部品付属。
●メーカー希望小売価格1,097,800円　(消費税抜き本体価格998,000円）※送料別途必要

■ 発売時期

2021年2月上旬頃

■ 主な特徴

・ホワイトをメインカラーにゴールドリムを採用しエレガントな仕上がりになりました。
・新減圧ブリーザーでエンジン の負担が軽減し、アクセルオフ時の挙動がより安定するようになりました。
・PGMのマッピングもエンジンの負担を軽減し扱いやすくなりました。
・信頼と実績のあるアルミフレームとアルミスイングアーム。
・スキッドプレートのラバーはTRIALGPと同仕様でクランクケースの保護効果を向上。
・フロントフォーク：TECH製
・リアサス：R16V
・デザイン は301RRと同じくアグレッシブでシャープなラインを持ち、位置の高いリアフェンダーがよりスポーティーなイメージに。
・DUNLOP D803GP、レース専用LEDヘッドライトカバー、保安部品付属。
●メーカー希望小売価格998,800円　(消費税抜き本体価格908,000円）※送料別途必要